Da ist natürlich gerade im ländlichen Verkehr die Herausforderung, dass die Busse nicht zentral an einen Standort kommen, sondern an vielen Punkten im Bundesland übernachten müssen und dort natürlich dann eine Ladeinfrastruktur errichtet werden muss. Das muss eng geplant werden. (Peter Hoeritsch von Postbus)
Der Bus-Regionalverkehr soll in den nächsten Jahren auf Elektrobetrieb umgestellt werden. Ein Grund dafür sind strengere Abgasnormen ab 2029. Um herauszufinden, was für einen solchen Akku-Betrieb am Land notwendig ist, testet der Postbus diese Woche dazu einen 15-Meter-Fahrzeug.